O sistema de manutenção de ar ou Air Maintenance Technology (AMT) possuí um sensor que detecta quando a pressão dos pneus está baixa e automaticamente ativa uma abertura de um tubo externo, que recebe o ar natural que acontece na rodagem. Quando o pneu atinge a pressão ideal, esse tubo se fecha e os pneus estão novamente calibrados.Apesar de parecer complexo, o sistema é relativamente simples, já que o pneu é alimentado pelo próprio ar da rodagem e dispensa de vez o uso de bombas para a calibragem, hábito extremamente importante e que deveria ser feito regularmente, mas que muitos motoristas esquecem ou deixam de fazer por preguiça ou falta de tempo.
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